Удачный мод – это сложный путь проб и ошибок, и чем сложнее этот путь, тем ценнее итог. 33-летний моддер rendermandan сложностей не боится и берется за выполнение самых смелых своих идей. Его гордость – проект Motorized Madness.

Как только rendermandan закончил свой проект Water Cooled Turbine, ему потребовался корпус, в который его можно было бы переселить старое железо. Пришлось начать новый проект — Motorized Madness. Он будет представлять собой несколько панелей с различными элементами, приводимыми в движение двигателями. Некоторые панели управления системой будут скрыты, некоторые — видны.

Самая сложная с точки зрения электроники часть мода — это вживление двигателей сервомашинок от авиамодельного конструктора которые будут открывать/закрывать различные элементы корпуса при включении/выключении компьютера, а также их пульты управления. Главным героем новой пьесы rendermandan станет корпус из прозрачного акрила Sunbeamtech.

3d эскиз и установка турбины

Проект начался с эскиза в 3d программе, с его помощью легче представить, как будут располагаться элементы корпуса. 

Экстерьер корпуса с турбиной сверху, все дверцы и панели находятся в закрытом положении.

Здесь дверцы открыты, а большое круглое отверстие на боковой панели будет служить окошком.

На этих рисунках: боковое окошко, небольшой монитор, отображающий температуру системы, воздухозаборный вентилятор, прикрытый тремя вращающимися панелями, контроллер вентилятора с переключателями и скрытый DVD-привод. 

Сверху на передней панели располагается дверца на петлях, открываясь внутрь, она создает проход для воздуха к радиатору с двумя 120-миллиметровыми вентиляторами. 

Для охлаждения видеокарты был приобретен радиатор Danger Den Black Ice Extreme II 120 мм.

Боковое отверстие, которое моддеру подсказали (на одном из специализированных сайтов) называть диафрагмой, будет изготовлено из пластика (рама) и лепестков, вырезанных их тонкого алюминия. Увеличив число лепестков до 14, моддер добьется большего диаметра при открывании окошка.

Диаметр конструкции составит 30,48 см, а в открытом состоянии — 20,32 см.

Итак, заказанные компоненты, прибыли к хозяину. Корпус в собранном виде. И с турбиной водяного охлаждения сверху.

Читать дальше

Изготовление окошка для вентилятора

Когда берешься за большое дело, не знаешь, с чего начать. Rendermandan начал с простого: вырезал крепления с ушками для держателя 120-миллиметрового переднего вентилятора. По задумке моддера вентилятор должен быть как можно ниже.

Рама, окружающая вентилятор, углубляет конструкцию, а впоследствии на ней появятся три дверцы.

Подошло время изготавливать окошко. С этим возникли сложности. Лопасти открывались, но плотно закрыться не могли, между некоторыми лепестками образовались щели, а некоторые сбивались в кучу. Пришлось думать, что делать дальше. Возникла идея вырезать более тонкие и аккуратные лопасти.

Но пока решение этой проблемы пришлось отложить.

Читать дальше

Установка и настройка сервоприводов

Пришлось браться за 6 сервомеханизмов со следующими характеристиками:

• Скорость: 0,23 сек/60° при 4,8 В
• Крутящий момент: 4,4 кг-см при 4,8 В
• Длина: 38,8 мм
• Ширина: 19,8 мм
• Высота: 36 мм
• Вес: 40 г

Кабель USB в последовательный кабель.

Сборка сервомашинок, платы управления и переходника

Контроллер SSC-32, кабель USB-последовательный, силовой кабель с включателем в  настенный переходник 6 В, два сервомеханизма. 

Программирование труда не составило, и система заработала почти сразу. Только сначала скорость передачи была задана неверно.

Моддер написал два текстовых файла, один для открытия, другой для закрытия диафрагмы. Это опять же было просто, два кода передачи "говорили" сервомеханизму, куда пойти и с какой скоростью:

#1 P1500 S1000

#3 P1500 S1000

Затем моддер написал два командных файла, загрузил их в сценарии включения и выключения ПК. Они посылают файлы открытия и закрытия в коммуникационный порт. 

Вот и все! Когда компьютер включается и появляется экран приветствия с запросом имени и пароля пользователя, два сервомеханизма переходят в открытое состояние.

При отключении ПК во время появлении на экране сообщения «saving system settings» сервомеханизмы переходят в закрытое положение.

Этот механизм будет приводить в движение дверцы на передней панели. Он состоит из 4/40 резьбовой шпильки, двух шаровых головок и двух шаровых шарнирах, которые вкручиваются в рычаг сервомеханизма и сопротивляются движению.

Сбоку в механизме моддер просверлил отверстие, через которое рычаг привода мог бы вытягиваться до сервомеханизма.

Держатель сервомеханизма.

Установлен.

Длина рычага привода определена. Закрытое положение.

В открытом положении.

Читать дальше

Доработка корпуса

Следующий этап: изготовление рамы для выдвижной панели под переключателями.

Вот она в закрытом и открытом положениях.

Встроена в корпус.

Рама крепится в отсеки для приводов. 

Чтобы сервомеханизм поместился в корпусе, необходимо было проделать отверстие.

Сервомеханизм соединен со сцеплением таким же образом, как и дверцы.

В открытом состоянии.

Над механизмом моддер установил DVD-резак, и только тогда заметил, что направляющие для дисковода установлены наоборот, перевернуты, поэтому прорези для винтов не подходили. Пришлось самостоятельно резать новые отверстия .

Для встраивания 240-миллиметрового радиатора опять пришлось дырявить корпус и изготовить ось типа жалюзи для воздушного вентилирования в верхней части корпуса.
Вырезана монтажная плата для радиатора.

Для выведения горячего воздуха из корпуса моддер изготовил воздушную коробку, к которой добавил два вентилятора.

В монтажном кронштейне отсека для накопителя появилось отверстие для выхода воздуха.

Для дверцы было вырезано 14 полосок из стирола.

Чтобы рычаг привода поместился в моддинг корпусе, пришлось его разогреть и изогнуть.

К вентиляторам добавился радиатор. Лепестковая диафрагма располагается над будущим процессором. Согласно плану, боковую панель можно будет вынимать без снимания радиатора.

Жесткий диск, прилагаемый к корпусу, моддер решил разместить на вертикально поставленных «стойках».

Родное покрытие панели контроля вентиляторами моддер заменил на стирол.

Так выглядят боковые панели контроллера для вентиляторов. Встроенный контроллер.

В открытом и закрытом положении. Вот и завершена еще одна подвижная часть корпуса.

Rendermandan придумал, как моторизовать монитор, отображающий температуру корпуса, порты USB, кнопку перезагрузки, кард-ридер и так далее. Изначально он хотел сделать панель, которая бы вращалась и на ее месте появлялась бы другая с новыми портами и кнопками. В конченом счете моддер остановился на вращающейся треугольной панели.

В центрах равносторонних треугольников, выполняющих роль боковых сторон панели, были проделаны отверстия для креплений. После фиксирования панели в корпусе ее заполнили кнопками и портами.

Пока так выглядит корпус и все, что в нем есть (на первом снимке корпус лежит передней панелью вниз).

Дело подходило к работе с лепестками диафрагмы. Помощь моддеру предложил его друг, работающий учителем технологии в колледже, который, как выяснилось, мог предоставить в пользование лазерный станок для более точного вырезания лопастей диафрагмы. Однако, случилось непредвиденное: станок оказался лазерной маркировочной установкой. На вырезание лепестков с ее помощью ушло много времени. Вырезанная деталь имела сплавленные края, а не ровные и гладкие, как хотелось. Работа застопорилась… либо заново делать лепестки по старой технологии, либо найти еще один вариант.

А пока решение проблеме не было найдено, моддер взялся за косметическую работу.

Встроил светодиоды в контроллер и прикрыл их полоской пластика с надписями для каждого переключателя.

То же самое он поделал с передней панелью и монитором температурного режима.

Замену диафрагме IRIS rendermandan нашел, отталкиваясь от темы проекта. Motorized Madness ассоциируется с моторами, двигателями, механизмами, поэтому моддер решил изготовить четверть детали, которая бы вращалась и открывала окошко внутрь корпуса. От четверти rendermandan перешел к половине, а позже количество деталей переросло в десятки.

За некоторыми колесиками механизма будет находиться непрозрачное оргстекло.

Боковая панель полностью заклеена тонким листом стирола. Примерно расположив элементы, моддер рассчитал, как примерно будет выглядеть панель. Оргстекло за резными колесиками будет матовым и непрозрачным.

Получившуюся боковую панель сняли, заполнили трещины шпаклевкой и зашкурили.

Пока корпус выглядит вот так.

Моддер решил немного отвлечься от основной работы и взялся за изготовление подставки. Из трех толстых листов стирола размерами 17,78 х 30,48 см, склеенных между собой, получилось основание. Из полосок шириной 2,5 см, приклеенных по периметру основания, получилась боковая часть. Стержни из углеродного волокна будут выполнять функцию направляющих, по которым будут двигаться поддоны.

В подставку вмонтированы светодиоды.

Автор запрограммировал каждый механизм на последовательное их открывание, один за другим.

Наконец-то пришел черед заполнять корпус железом. Правда, моддер решил использовать компоненты с предыдущего компьютера: материнскую плату Asus P5N32-SLI SE Delux, процессор Core 2 Duo 2,4 ГГц, графическую карту ATI 1900 XTX, ОЗУ 2 ГБ Corsair xms2 800 МГц, блок питания Ultra x2 550 Вт и звуковую карту.

Подставка для корпуса зашкурена, светодиоды покрыты защитным лаком, поэтому теперь им никакая краска не страшна.

Боковая панель будет выглядеть как лабиринт.

Сверху разместилась турбина. Корпус начинает приобретать задуманную автором фактуру.

Читать дальше

Покраска

Чем ближе было завершение проекта, тем больше сервомеханизмов в нем появлялось. Все-таки моддер решил ограничиться восемью и добавить в конструкцию ЖК-монитор. Вскоре rendermandan приступил к самому зрелищному этапу работы — покраске. Разумеется, перед этим корпус был загримирован грунтовкой. Боковые панели и мелкие детали были отдельно выкрашены в черный цвет.

Пока сохла краска, мастер вырезал заднюю панель и оснастил ее вентилятором.

Итак, вернемся к покраске. Все панели в сборе. Палитра красок, выбранная моддером, обещает, что корпус будет довольно пестрым.

Несколько слоев краски, нанесенной самыми различными способами (спреем, кисточкой и так далее), превратили корпус в одну большую игрушку!

Читать дальше

Эпилог

Для нового компьютера моддер приобрел и новый рабочий стол.

Итак, 7,5 месяцев, очень много денег и сил ушло у rendermandan на создание этого необыкновенного корпуса! Motorized Madness – это не только многослойная, мастерски раскрашенная конструкция, но и сложный механизм с подвижными элементами, взглянуть на которые в действии можно в этих роликах:

Браво!

F