Два подразделения согласились работать над одной задачей – разработкой упаковок с батареями (которые будут источником энергии в новых электромобилях) нового поколения. Аккумуляторы будут основаны на фирменной технологии Panasonic с никелевым электродом. Похоже на то, что две компании надеются на взаимовыгодное сотрудничество, однако где и когда эта выгода появится (и насколько она будет большой) никто еще не знает. Надеемся на то, что мы получим модель Model S, способную проехать 724 мили (1 165 км) на одной зарядке, но при этом мы не будем (сильно) жаловаться, если машина проедет всего 722.